Dreg poygasi yodgorliklarining ildizlari urushdan keyingi Amerikada avtomobil va yoshlar madaniyatining yuksalishiga chuqur kiradi. Urushdan keyingi yillarda, Amerika shahar atrofi uzoq masofalar uchun ajoyib landshaftni ta'minlaganligi sababli, o'zlarining "issiq tayoqchalarini" ko'paytiradigan o'smirlar chekkalarda gullab-yashnadi. Siz o'rta maktab o'quvchilarini o'z shaharlari tashqarisidagi tekis chiziqlarda noqonuniy drag poygalari uchun quvvat va ish faoliyatini yaxshilash uchun eski avtomobil dvigatellarini "sho'rvalash" ustida ishlayotganini topishingiz mumkin. 1970-yillarga kelib, drag poygasi rasmiy tadbirlar va haydovchilar bilan to'g'ri sport turiga aylandi, ularning barchasi o'z ekspeditsiyalarini tovarlarni sotish bilan qisman moliyalashtirdi. Shunday qilib, siz Detroyt yoki Sharlottadan bo'lasizmi, bir vaqtlar juda mashhur bo'lgan ushbu faoliyatning qoldiqlarini Qo'shma Shtatlardagi qishloq kollektsiyalari va savdo do'konlarida topishingiz mumkin.
Esdalikni ilhomlantirgan Drag Racing madaniyati
1950-yillarning boshlarida asosiy ommaviy axborot vositalari bu o'sib borayotgan yoshlar madaniyatidan foydalangan va cho'ntaklarini bo'shashtirib, bu o'smirlarni nishonga olishga qaratilgan har xil monetizatsiya qilinadigan media mahsulotlarini yaratgan. Amerikaning huquqbuzarlik va isyonkor o'smirlarga bo'lgan qiziqishi bu harakat bilan birlashdi va pulp-fantastika, b-filmlar va shunga o'xshash o'g'irlik, zo'ravonlik, dars qoldirmaslik va noqonuniy avtopoyga kabi ishqiy harakatlar. Ommaviy axborot vositalarining bu asosan qishloq tadbirlariga e'tibor qaratilishi ularni to'satdan diqqat markaziga olib keldi va bu ta'sir drag-racingni milliy hodisaga aylantirishga yordam berdi.
Ko'p o'tmay, ushbu o'sib borayotgan madaniy harakatdan foyda olishni maqsad qilgan investorlar qonuniy drag poygalari qurishni boshladilar. Bular oddiygina uzunligi taxminan ½ milya bo'lgan asf alt chizig'idan qilingan. Poygalar har dam olish kunlari o'tkazildi va o'smir mexaniklar o'zlarining "sozlash" qobiliyatlarini boshdan-oyoq yuqori quvvatli poygalar orqali namoyish etishdi. Ushbu o'smir ishqibozlari uchun asosiy narsa har doim avtomobilning umumiy og'irligini kamaytirish va marra chizig'ini birinchi bo'lib kesib o'tish uchun vosita quvvatini har qanday usul bilan oshirish edi. Biroq, bu chiziqlar o'zlarining birinchi turi emas edi va 1951 yilda tashkil etilgan Milliy Hot Rod Assotsiatsiyasi kabi tashkilotlar bu kichik shaharcha o'yin-kulgi shakli aslida unchalik kichik emasligini tasdiqladi.
Mashhur Drag Racing haydovchilari
Ko'pchilik kollektsionerlar uchun eng qimmatli yodgorliklardan ba'zilari eng qadimgi poygachilarning hayoti va karerasi bilan bog'liq bo'lgan narsalardir. Ushbu mashhur drayverlarga bir nechta misollar:
- " Dyno Don" Nikolson -Nikolson 1940-yillarning oxirida El-Miraj Kaliforniyaning quruq ko'llarida poyga boshlagan va keyingi oltmish yil davomida drag-poygada qatnashgan.
- Gene Mooneyham - Gen 1950 va 1960-yillarda sportning dastlabki kunlarini bosib o'tgan karerasi bilan muvaffaqiyatli drag-poygachi edi.
- Arni "Fermer" Besvik - Dunyodagi eng mashhur Pontiac drag-poygachi, Arni o'z faoliyati davomida 50-yillarning oxiri va boshida bir qator o'zgartirilgan Pontiac modellaridan foydalangan. 60-yillar va tezda "janob Pontiak" nomi bilan tanildi.
- Leo Payne - 1950-yillardan 1970-yillargacha yetakchi drag-poygachi, Leo 1969-yilda Bonneville tuzida soatiga 200 milya tezlikni birinchi boʻlib bosib oʻtgan.
- Shirli Maldauni - Drag Racing malikasi laqabini olgan Shirli Maldauni 60-70-yillarning eng mashhur ayol drag-poygachisi edi. Keyinchalik u Top Fuel bo'yicha birinchi uch karra jahon chempioni bo'ldi.
- Don Garlitis - Drag-racing jamoasida "Katta dada" nomi bilan tanilgan Don Garlitis muhandis va haydovchi bo'lib, sportni boshqargan va bunday innovatsiyalarni yaratgan. avtomobilni orqa dvigatel tezligida torting.
Ddrag Racing esdaliklarining umumiy turlari
Dreg-racing 1950-yillarda rasmiylashtirilgan bo'lsa-da, o'sha paytda u qadar ko'p savdo mashinasi ishlamagan edi. O'n yil davomida faqat bir nechta maxsus tashkilotlar faoliyat ko'rsatganligi sababli, tomoshabinlar uchun unchalik ko'p yodgorliklar chiqarilmadi. Albatta, bu shuni anglatadiki, siz drag poygasining dastlabki kunlariga to'g'ri keladigan kolleksiyalar katta miqdorda sotilishi mumkin. Keyinchalik, 1960-yillar va 1970-yillarning boshlarida yirik avtomobil korporatsiyalarining ushbu sportga jalb etilishi drag-racingni ommabop sport turiga aylantirdi va ko'pchilik ishtirok etgan tadbirlarni targ'ib qildi. Ford va Chrysler kabi yirik nomlar maxsus transport vositalarini chiqarishi va avtomobil innovatsiyalari amerikalik poni va mushak avtomobillarini tezroq qilish bilan birga, drag poygasi 1970-yillarning ko'plab mashhur avtosportlaridan yana biri bo'ldi.
Mototsiklda stunlardan tortib Formula 1 poygalarigacha bo'lgan davrda 1970-yillar ko'pchilik tomonidan avtosport yodgorliklari uchun eng orzu qilingan davr deb hisoblanadi. Biroq, drag poygasi 1970-yillarda tugamadi va siz hali ham hozirgi bozorda 1980-yillar va undan keyingi vaqtlarda topish oson bo'lgan ko'plab tijoriy drag-poyga esdaliklarini topishingiz mumkin. Ushbu vintage drag racing esdaliklarining eng keng tarqalgan turlaridan ba'zilari:
- Afishalar
- Yamalar
- Tugmalar va pinlar
- Chipta stendlari
- esdalik futbolkalar
- Fotosurat bosib chiqarish
- Jurnallar
- Ekipaj uchun kurtkalar, bosh kiyimlar, kombinezonlar va hokazolar
Dreg Racing esdaliklarining qiymati
Dreg poygasi sport turi sifatida o'nlab yillar davomida cho'zilganligi sababli, kollektsionerlar va avtomobil ixlosmandlari uchun juda ko'p eskirgan esdalik buyumlari mavjud. Darhaqiqat, siz tajribali kollektorlarni to'liq to'plamlarga ega bo'lgan shaxsiy haydovchi, avtomobil markasi/modellari yoki mamlakat mintaqasi kabi ma'lum bo'sh joylarning esdaliklari atrofida to'plashingiz mumkin. Drag poygasi hech qachon o'ta tijoriy sport turiga aylanmaydigan (masalan, avtomashinalar poygasi) tufayli u yerda siz to'plash uchun juda ko'p arzon narxlardagi esdalik buyumlari mavjud. Bu shuni anglatadiki, ushbu turdagi kollektsiya uchun kirish to'sig'i nihoyatda past va esdalik buyumlarini sotib olish va sotish uchun katta mablag'ga ega bo'lmagan avtokolleksiyaga qiziqqan kishi uchun ajoyib boshlanish nuqtasi bo'lishi mumkin.
Bu drag-racing esdaliklarining ba'zi bir misollari, xozirda onlayn va shaxsiy do'konlar va antiqa buyumlar do'konlarida mavjud.
Jurnal va davriy nashrlar
Jurnal va davriy nashrlar haqida gap ketganda, 1960 va 1970 yillardagi ko'plab nashrlar mavjud. HAYoTning bir mavzuli masalalaridan tortib, Hot Rod kabi bagʻishlangan seriyalargacha, drag poygasi bilan bogʻliq qogʻoz efemerasi yetarlicha koʻp. Ushbu jurnallar deyarli har doim ma'lum darajada so'nib, quyoshdan zarar ko'radi, lekin ularning barcha sahifalari va suvdan sezilarli darajada zarar ko'rmaydigan/yirtilmagan jurnallar odatda har biri 5-40 dollarga sotiladi. Masalan, yaqinda eBay-da shu oraliqda sotilgan ushbu drag-racing jurnallari:
- 1972 yilgi Hot Rod nashri - 6,99 dollarga sotilgan
- Hot Rodning 1963 yilgi nashri - 14,99 dollarga sotilgan
- 1953-yilda Hop Up nashri - 39,99 dollarga sotilgan
Afishalar
Afishalar yorqin ranglari/grafiklari va darhol bezak sifatida foydalanish qobiliyati tufayli ajoyib jozibaga ega bo'lsa-da, vintage plakatlarni yig'ish qiyin bo'lishi mumkin. Asl nusxalarning reproduktsiyalarini tasodifan sotib olishdan ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki ular asl nusxalarga nisbatan hech qanday qiymatga ega emas. Ayniqsa, ushbu afishalarni onlayn xarid qilayotganingizda, ularni nufuzli sotuvchidan olganingizga ishonch hosil qilishingiz va afishaning vizual yoshini tekshirish uchun ularda bir nechta rasm va bir nechta rasm bo‘lsa, hujjatlarni so‘rashingiz kerak. Xuddi shunday, agar siz yigirma yoki o'ttiz dollarga ro'yxatga olingan katta drag poygasi plakatlarini topsangiz, siz albatta ehtiyotkorlik bilan harakat qilishni xohlaysiz. Quyidagi kabi haqiqiy drag-poyga plakatlarini qidiring:
- 1974 AHRA Grand American Nationals posteri - 150 dollarga sotilgan
- Nodir NHRA Supernatsional Ontario poygasi posteri - 109,99 dollarga sotildi
Kiyim
Dreg poygalarining eng qimmatli kolleksiyalaridan ba'zilari sportning gullagan davridagi funktsional buyumlardir. Haydovchilar va pit ekipajlari ko'ylagi, shlyapalari va futbolkalari hozirgi bozorda drag poygasi yodgorliklarining eng qimmatli qismlaridan biridir. Umuman olganda, haydovchi yoki tashkilotga aniq aloqasi bo'lgan vintage kiyimlar va butunlay kiyinish mumkin bo'lgan qismlar har biri taxminan 100 dollarga sotiladi. Albatta, bundan mustasnolar ham bor, potentsial yuqoriroq miqdorda sotiladigan maxsus mahsulotlar. Ushbu turli xil drag poyga kurtkalarini oling, masalan:
- Vintage NHRA milliy chempionati kurtkasi - 99 dollarga sotildi
- Vintage drag racing o't o'chirish kostyumi ko'ylagi - 102,50 dollarga sotildi
- 1970-yillar NHRA poyga ko'ylagi - $850 uchun ro'yxatga olingan
Ushbu noyob kolleksiyalar sari poyga
Hatto bugungi kunda ham drag-poyga esdaliklarini yig'uvchilar ko'p yillar davomida sport bilan shug'ullangan mexaniklar yoki avtomobil ishqibozlaridir. Biroq, har doim yangi ishqibozlar uchun joy bor va har kim o'z didiga ega bo'lsa, bu ajoyib vintage buyumlarini yig'ishni boshlashi mumkin. Shunday ekan, kimdir sizniki bo‘lishi kerak bo‘lgan drag-racing tarixini topish uchun poygaga chiqish uchun katakli bayroqni tortib olishini kutmang.
