Qanday qilib 5 tezlikda haydash mumkin

Mundarija:

Qanday qilib 5 tezlikda haydash mumkin
Qanday qilib 5 tezlikda haydash mumkin
Anonim
5 tezlik o'zgartirgich
5 tezlik o'zgartirgich

5 tezlikda haydashni o'rganish mashq, sabr va birinchi darajali hazil tuyg'usini talab qiladi. Ushbu foydali ko'nikmani o'rganish uchun vaqt ajratish juda muhim va aniq ko'rsatmalar to'plami ham yordam berishi mumkin!

Manual uzatishni tushunish

Tayoqni haydashni o'rganishni boshlashdan oldin qo'lda uzatmalar qutisi funksiyasini bilish yordam berishi mumkin. Bir oz fon ma'lumoti sizga katta rasmni berishi mumkin, siz esa stikni siljitishdan qanday foydalanishni o'rganyapsiz.

Mashinangizda taxometr borligini payqagandirsiz. Bu o'lchagich daqiqada aylanishlarni (RPM) yoki 60 soniya ichida dvigatelingizning aylanishlar sonini ko'rsatadi. Odatda, yuqori aylanish tezligi yuqori ot kuchini anglatadi, lekin siz takometrda qo'rqinchli ko'rinadigan qizil maydon ham mavjudligini sezasiz.

O'lchagichning bu qizil qismi norasmiy ravishda "qizil chiziq" deb ataladi. Taxometr ignasi qizil chiziq maydoniga yetganda, avtomobil viteslarni almashtirmasdan tezlashishda davom etishi xavfli bo'ladi. O'sha erda siz kirasiz.

Xavotir olmang, taxometringiz qizil rangga yetguncha o'zgarish vaqti kelganini bilib olasiz. Mashinangiz bu vaqtda qattiq bo'kirgan ovoz chiqaradi va instinktlaringiz vitesni almashtirish vaqti kelganini aytadi.

5 pog'onali uzatmalar qutisini qanday haydash kerak

Katta, bo'sh to'xtash joyida yoki boshqa ochiq maydonda 5 tezlikda haydashni mashq qilgan ma'qul. Hech qanday to'siqlarni bosib o'tishdan xavotirlanmasangiz, o'zgarishni o'rganish osonroq bo'ladi.

  1. Vites tugmasi
    Vites tugmasi

    Haydovchi oʻrindigʻiga oʻtirib, debriyajni bosish bilan boshlang. Debriyajni his qiling va uni sekin bosib, qo'yib yuboring.

  2. Bir oyog'ingizni tormozda ushlab turing. Debriyajni ushlab turganda, kontaktni kalitga burang. Mexanik mashina ishga tushishidan oldin debriyaj o'rnatilgan bo'lishi kerak.
  3. Debriyaj pedali hali ham bosilganda, birinchi vitesni topguningizcha vites o'tkazgichni chapga va yuqoriga siljiting. Vitesni topsangiz, o'zgartirish moslamasi joyiga o'tishini his qilasiz.
  4. Keyin, oyog'ingizni tormozdan oling va bir vaqtning o'zida gazga engil qadam bosib, debriyaj pedalini sekin tushiring. Ushbu qism biroz mashq qilishni talab qiladi. Avtomobil oldinga siljishi yoki to'xtab qolishi mumkin, biroq bir necha urinishdan so'ng siz debriyaj va gazning to'g'ri muvozanatini bilib olasiz. Umuman olganda, aylanish tezligini 2000 atrofida ushlab turish foydalidir.
  5. Endi siz harakatlanyapsiz, tez orada ikkinchi vitesga o'tish vaqti keladi. Dvigatelning biroz yuqoriroq aylanishini eshitasiz va takometr ignasi taxminan 3000 rpm atrofida bo'ladi. Oyog'ingizni gaz pedalidan oling, debriyajni bosing va birinchi vitesdan to'g'ri tortib, mashinani ikkinchi vitesga o'tkazing. Endi debriyajni bo'shatganingizda gazni bosing.
  6. Tishli uzatmangizdagi diagrammada ko'rsatilganidek, viteslar bo'ylab o'tishda davom eting. Ehtimol, yo'lda yuqori viteslarda mashq qilishingiz kerak bo'ladi, chunki siz to'xtash joyida etarlicha tez yura olmaysiz.
  7. Agar siz sekinlashtirishingiz kerak bo'lsa, vitesni pasaytirishni xohlaysiz. Siz mashinani yuqoriga siljitish bilan bir xil jarayonni bajarasiz, lekin siz mashinani taxminan 2000 rpmgacha sekinlashtirish uchun tanaffus pedalidan ham foydalanasiz. Keyin debriyajni bosasiz va pastki vitesga o'tasiz va debriyajni qo'yib yuborasiz. Agar kerak bo'lsa, qo'shimcha tanaffus qo'shing.

To'xtash vaqti keldimi?

Ehtiyotkorlik bilan boshqariladigan mashinada toʻliq toʻxtash biroz murakkabroq ekanligini sezishingiz mumkin. Agar siz shunchaki tormozni bossangiz, mashinangiz to'xtab qoladi. Buning o'rniga, siz to'xtaganingizda mashinangiz neytral holatda ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Avtomobilingizni to'xtatish uchun bir vaqtning o'zida tormozni bosib, debriyaj pedalini bosing. Vites o'tkazgichni neytral holatga o'tkazing va oyog'ingizni debriyajdan chiqarib oling. Mashinangiz to'xtaguncha tormozni bosib turing.

Foydali Maslahatlar

5-tezlikda haydashni o'rganishni biroz osonlashtiradigan bir nechta narsa bor. Mavzuni o'qib chiqib, siz allaqachon to'g'ri yo'ldasiz va ozgina mashq qilsangiz, tez orada yo'lga tushasiz.

  • Har doim tajribali do'stingiz yoningizga o'tirib, maslahat bersa yaxshi bo'ladi. Bu odam siz boshqarayotgan mashinaning egasi emasligiga ishonch hosil qiling, chunki bunday vaziyat biroz qo'shimcha taranglikni keltirib chiqarishi mumkin.
  • Viteslarni almashtirish vaqti kelganda oyog'ingizni gaz pedalidan oling. Agar unutib qo'ysangiz, debriyajni bosganingizda qattiq bo'kirish ovozini eshitasiz.
  • Birinchi marta tayoq haydashni o'rganayotganingizda, mashinangizni tepada ishga tushirishdan saqlaning. O'zingizni qulay his qilganingizdan so'ng, tepaliklarda mashq qilish uchun biroz vaqt ajrating.
  • Zaxira nusxasini yaratmoqchi bo'lganingizda, shunchaki vites o'tkazgichni teskari holatga o'tkazing va birinchi vitesda ishga tushirish kabi amallarni bajaring. Mashinangiz vites o‘tkazgichdagi R belgisini toping.
  • Agar siz birinchi marta mashina haydashni o'rganayotgan bo'lsangiz, mexanik uzatmani almashtirishni o'rganishdan oldin avtomat uzatmada mashq qiling.

Mexanik uzatmalar qutisini haydash foydali mahoratdir. Tayoqni haydashda o'zingizni qulay his qilsangiz, favqulodda vaziyatda boshqa birovning mashinasini qarzga olish yoki mexanik uzatmalarni haydash haqida tashvishlanishingiz shart emas. Mashq qilish bilan tayoqchani siljitish ikkinchi tabiatga aylanadi.

Tavsiya: